--- title: "Schiffe" url: "https://www.bremerhaven-erleben.de/schiffe" language: "de" breadcrumb: "Root > Startseite > Schiffe" --- Schiffe ======= Schiffe erleben --------------- … und die Faszination der Seefahrt spüren. Bremerhaven ist Hafenstadt durch und durch. Hier erzählen Schiffe von großen Reisen, harter Seefahrt und echter Seefahrerromantik. Zwischen Kais, Molen und maritimem Flair entdeckt Ihr schwimmende Zeitzeuginnen, stolze Klassiker und beeindruckende Arbeitsschiffe, die die Verbundenheit der Stadt mit dem Meer spürbar machen. Manche Schiffe laden Euch ein, an Bord zu gehen, über historische Decks zu laufen und die Atmosphäre vergangener Epochen hautnah zu erleben. Andere entfalten ihre Faszination von außen und zeigen eindrucksvoll, wie vielfältig die maritime Welt Bremerhavens ist. Ob zum Staunen, Entdecken oder Innehalten: Jedes Schiff erzählt seine eigene Geschichte. Kommt näher, lasst den Blick über Rümpfe und Masten schweifen und taucht ein in die maritime Seele Bremerhavens. Entdeckt die Schiffe, die diesen Hafen so besonders machen, und spürt den Zauber der Seefahrt direkt am Wasser. Exklusive Törns --------------- Kompass richten und Segel setzen - jetzt heißt es "Leinen los" für einen Törn. Mit verschiedenen Segelschiffen oder Motorbooten fahrt Ihr hinaus und lernt die Stadt aus einer ganz neuen Perspektive kennen. Von Bord aus habt Ihr einen einzigartigen Blick auf Sehenswürdigkeiten wie das , das oder den . Genießt die Fahrt entlang der längsten Stromkaje Europas mit dem Container- und Kreuzfahrtterminal tagsüber oder abends bei einem herrlichen Sonnenuntergang. Mann hängt in den Rahen eines Segelschiffes und hisst ein Segel Segelschiffe ------------ Motorschiffe ------------ Museumsschiffe -------------- Dampfschiffe ------------ Aktueller Standort der Schiffe ------------------------------ Schiffsverkehr live auf einen Blick - Segelschiffe - Grafiken und Typen --------------------------------- Erlebt die faszinierende Welt der Segelschiffe. Vom Altertum bis zum 19. Jahrhundert waren Segelschiffe unverzichtbare Verkehrsmittel für den Transport von Gütern und Personen über weite Distanzen. Heute bieten die historischen Schiffe nicht nur einen beeindruckenden Anblick, sondern auch spannende Einblicke in die maritime Geschichte und die verschiedenen Segelschiffstypen. Während den Maritimen Tagen habt Ihr die einzigartige Gelegenheit, eine Vielzahl an Schiffstypen – vom klassischen Schoner bis hin zum majestätischen Vollschiff – aus nächster Nähe zu bestaunen. Erfahrt mehr über die unterschiedlichen Takelungen, die das Segeln über Jahrhunderte prägten, und lasst Euch von den imposanten Segeln und eleganten Linien der Schiffe verzaubern. Besonders interessant: Jedes Schiff erzählt seine eigene Geschichte – von den robusten Fischerbooten über die eleganten Traditionssegler bis hin zu den schnellen Charterschiffen, die auch heute noch für spannende Törns genutzt werden. Lasst Euch von den unterschiedlichen Typen, der historischen Takelung und den außergewöhnlichen Charakteren der Schiffe inspirieren und erlebt ein maritimes Abenteuer, das Euch tief in die Geschichte des Segelns eintauchen lässt. Kommt an Bord und genießt die Vielfalt der Segelschiffe – ein absolutes Highlight der Maritimen Tage! Kutter - Einmastiger, meist mit geradem Steven und Spiegelheck. Die klassische Kuttertakelung besteht aus Gaffelsegel, Toppsegel und den drei Vorsegeln Fock, Klüver und Flieger. Ketsch - Ein Segelboot mit zwei Masten, dem vorderen Großmast und dem achterlichen, immer kleineren Besanmast. Dabei hat die Ketsch ihren Besanmast innerhalb der (Konstruktions)-Wasserlinie. Toppsegelschoner - Dieser Begriff beschreibt die Takelung des Schiffes, nicht den Schiffstyp. Es handelt sich dabei um einen Zwei- oder Dreimaster, der am Fockmast außer dem Gaffsegel Rahtoppsegel fährt. Barkentine - Dreimastiger Segler mit rahgetakeltem Fockmast und schonergetakeltem Groß- und Besanmast. Die "Esmeralda" gehört zu den wenigen noch in Fahrt befindlichen Typen. Ewer - Klassisches Fischerei- und Transportfahrzeug der Unterelbe mit flachem Boden und Seitenschwertern. Wird sowohl als Einmaster als auch Anderthalbmaster getakelt. Kuff / Tjalk - Alte ostfriesisch-niederländische Küstenfahrzeuge mit flachem Boden, Seitenschwertern und runden Schiffsenden. Takelung als Ein- oder Anderthalbmaster. In den Niederlanden noch verbreitet. Brigg - Ein Zweimaster, dessen beide Masten vollgetakelt, das heißt mit Rahen versehen sind. Briggs sieht man nur noch selten, sie waren nie sehr weit verbreitet. Das britische Schulschiff "Royalist" gehört dazu. Bark / Viermastbark - Die klassische Windjammer-Takelung: Bei der Bark zwei vollgetakelte Masten und ein schonergetakelter Besanmast, bei der Viermastbark kommt ein weiterer vollgetakelter Mast hinzu. Galeass - Zumeist zweimastiger Küstensegler, ketschgetakelt, besonders in der Ostsee verbreitet. Länge selten über 20 Meter. Viele dieser stabilen Schiffe sind restauriert worden. Brigantine - Ein Segelschiff mit zwei Masten, deren vorderer mit Fockmast, der hintere mit Großmast bezeichnet werden. Am Fockmast führt eine Brigantine Rahsegel; am Großmast führt sie teilweise oder ausschließlich Schratsegel. Vollschiff - Alle Masten sind rahgetakelt, ebenso wie beim Viermast-Vollschiff. Es hat sogar ein Fünfmast-Vollschiff gegeben, den berühmten Flying-P-Liner "Preußen". Die Teeklipper waren Vollschiffe. Schoner - Ein Schoner ist ein Segelschiff, das zwei oder mehr Masten hat, an allen Masten Schratsegel als Hauptsegel führt und dessen vorderster Mast niedriger als (einer) der hintere(n) ist.